Il-modulu termoelettriku, il-modulu Peltier (magħruf ukoll bħala moduli tat-tkessiħ termoelettriku, TEC) huma teknoloġija tipika li tutilizza l-effett Peltier biex tikseb tkessiħ fir-refriġeraturi tal-karozzi, apparat li jkessaħ il-karozzi. Dawn li ġejjin huma l-karatteristiċi ewlenin tal-applikazzjoni, il-vantaġġi, il-limitazzjonijiet, u x-xejriet tal-iżvilupp ta' dawn il-folji fir-refriġeraturi tal-karozzi:
1. Ħarsa ġenerali lejn il-Prinċipju ta' Ħidma
Modulu tat-tkessiħ termoelettriku, modulu peltier, element peltier huwa magħmul minn materjali semikondutturi tat-tip N u tat-tip P. Meta jiġi applikat kurrent dirett, tiġi ġġenerata differenza fit-temperatura fil-junction: naħa waħda tassorbi s-sħana (tarf kiesaħ), u n-naħa l-oħra tirrilaxxa s-sħana (tarf sħun). Billi tfassal sistema raġonevoli ta' dissipazzjoni tas-sħana (bħal fannijiet, sinkijiet tas-sħana), is-sħana tista' tiġi mkeċċija, u b'hekk jinkiseb tkessiħ ġewwa l-friġġ.
2. Vantaġġi fir-Refriġeraturi tal-Karozzi, apparat li jkessaħ il-karozzi termoelettriċi, apparat li jkessaħ l-inbid, apparat li jkessaħ il-birra, apparat li jkessaħ il-birra
L-ebda kompressur, l-ebda refriġerant
L-ebda użu ta' refriġeranti tradizzjonali bħal Freon, favur l-ambjent u mingħajr riskji ta' tnixxija.
Struttura sempliċi, l-ebda partijiet li jiċċaqalqu, tħaddim kwiet, u vibrazzjoni baxxa.
Daqs żgħir, piż ħafif
Adattat għal ambjenti ta' vetturi bi spazju limitat, li jiffaċilita l-integrazzjoni fi refriġeraturi żgħar ta' vetturi jew apparati tat-tkessiħ tad-detenturi tat-tazzi.
Startjar veloċi, kontroll preċiż
Ixgħel għat-tkessiħ, b'rispons veloċi; it-temperatura tista' tiġi kkontrollata b'mod preċiż billi jiġi aġġustat id-daqs tal-kurrent.
Affidabbiltà għolja, ħajja twila
L-ebda xedd mekkaniku, il-ħajja medja tista' tilħaq għexieren ta' eluf ta' sigħat, spejjeż baxxi ta' manutenzjoni.
Jappoġġja kemm il-modi ta' tkessiħ kif ukoll ta' tisħin
It-tibdil tad-direzzjoni tal-kurrent jista' jaqleb it-truf kesħin u sħan; xi refriġeraturi tal-vetturi għandhom funzjonijiet ta' tisħin (bħal pereżempju ż-żamma tal-kafè sħun jew it-tisħin tal-ikel).
3. Limitazzjonijiet Prinċipali
Effiċjenza baxxa tat-tkessiħ (COP baxx)
Meta mqabbel mar-refriġerazzjoni bil-kompressur, l-effiċjenza enerġetika hija relattivament baxxa (ġeneralment COP < 0.5), konsum għoli ta' enerġija, mhux adattat għal rekwiżiti ta' kapaċità kbira jew iffriżar fil-fond.
Differenza massima limitata fit-temperatura
Id-differenza massima fit-temperatura ta' modulu tat-tkessiħ termoelettriku ta' stadju wieħed tat-TEC hija ta' madwar 60–70°C. Jekk it-temperatura ambjentali tkun għolja (bħal 50°C f'vettura matul is-sajf), l-inqas temperatura fit-tarf kiesaħ tista' tinżel biss għal madwar -10°C, u dan jagħmilha diffiċli biex jinkiseb l-iffriżar (-18°C jew inqas).
Dipendenza fuq dissipazzjoni tajba tas-sħana
It-tarf sħun irid ikollu dissipazzjoni effettiva tas-sħana; inkella, il-prestazzjoni ġenerali tat-tkessiħ tonqos sew. F'kompartiment sħun u magħluq tal-vettura, id-dissipazzjoni tas-sħana hija diffiċli, u dan jillimita l-prestazzjoni.
Spiża għolja
Il-moduli TEC ta' prestazzjoni għolja, l-apparat Peltier ta' prestazzjoni għolja, u s-sistemi ta' dissipazzjoni tas-sħana li jakkumpanjawhom huma aktar għaljin minn kompressuri żgħar (speċjalment f'xenarji ta' qawwa għolja).
4. Xenarji Tipiċi ta' Applikazzjoni
Refriġeraturi żgħar għal vetturi (6–15L): użati għar-refriġerazzjoni ta' xorb, frott, mediċini, eċċ., u jżommu temperatura ta' 5–15°C.
Kaxxi kesħin u sħan għall-vetturi: għandhom kemm funzjonijiet ta' tkessiħ (10°C) kif ukoll ta' tisħin (50–60°C), adattati għal sewqan fuq distanzi twal.
Konfigurazzjoni tat-tagħmir oriġinali għal vetturi ta' kwalità għolja: xi mudelli ta' Mercedes-Benz, BMW, eċċ., huma mgħammra b'refriġeraturi TEC bħala karatteristiċi ta' kumdità.
Refriġeratur tal-enerġija għall-ikkampjar/barra: użat mal-enerġija tal-vettura jew provvista ta' enerġija mobbli, portabbli.
5. Xejriet fl-Iżvilupp Teknoloġiku
Riċerka dwar materjali termoelettriċi ġodda
Ottimizzazzjoni ta' materjali bbażati fuq Bi₂Te₃, materjali nanostrutturati, Skutterudites, eċċ., biex jiżdied il-valur ZT (effiċjenza termoelettrika), u b'hekk tittejjeb l-effiċjenza.
Sistemi ta' tkessiħ termoelettriku b'ħafna stadji
Konnessjoni f'serje ta' TECs multipli biex jinkisbu differenzi akbar fit-temperatura; jew ikkombinata ma' materjali li jibdlu l-fażi (PCM) biex ittejjeb il-prestazzjoni tal-insulazzjoni u tnaqqas il-konsum tal-enerġija.
Kontroll intelliġenti tat-temperatura u algoritmi li jiffrankaw l-enerġija
Regolazzjoni tal-qawwa f'ħin reali permezz ta' sensuri + MCU biex testendi l-firxa (speċjalment importanti għal vetturi elettriċi).
Integrazzjoni profonda ma' vetturi tal-enerġija ġodda
L-użu tal-vantaġġi tal-provvista tal-enerġija ta' pjattaformi ta' vultaġġ għoli biex jiġu żviluppati kaxxi kesħin u sħan effiċjenti għall-vetturi biex jissodisfaw id-domandi tal-utenti għall-kumdità u l-konvenjenza.
6. Sommarju
Moduli tat-tkessiħ termoelettriċi, moduli TEC, moduli Peltier huma adattati għal xenarji ta' applikazzjoni ta' kapaċità żgħira, tkessiħ ħafif, kwiet, u li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent f'refriġeraturi tal-karozzi. Għalkemm limitati mill-effiċjenza fl-enerġija u d-differenza fit-temperatura, għandhom vantaġġi insostitwibbli fi swieq speċifiċi (bħal karozzi tal-passiġġieri ta' kwalità għolja, tagħmir għall-ikkampjar, assistenza għat-trasport mediku bil-katina tal-kesħa). Bl-avvanz tax-xjenza tal-materjali u t-teknoloġija tal-ġestjoni termali, il-prospetti tal-applikazzjoni tagħhom se jkomplu jespandu.
Speċifikazzjoni tat-TEC1-13936T250
It-temperatura tan-naħa sħuna hija 30°C,
Imax: 36A,
Umassimu: 36.5 V
Qmax: 650 W
Delta T massima: > 66C
ACR: 1.0±0.1mm
Daqs: 80x120x4.7±0.1mm
Speċifikazzjoni tat-TEC1-13936T125
It-temperatura tan-naħa sħuna hija 30°C,
Imax: 36A,
Umassimu: 16.5V
Qmax: 350W
Delta T massima: 68°C
ACR: 0.35 ±0.1 Ω
Daqs: 62x62x4.1±0.1 mm
Speċifikazzjoni tat-TEC1-24118T125
It-temperatura tan-naħa sħuna hija 30°C,
Imax: 17-18A
Umassimu: 28.4V
Qmax: 305 +W
Delta T massima: 67°C
ACR: 1.30Ohm
Daqs: 55x55x3.5 +/_ 0.15mm
Ħin tal-posta: 30 ta' Jannar 2026
